大学生金工实习报告

大学生金工实习报告

在学习、工作生活中，报告使用的次数愈发增长，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编整理的大学生金工实习报告，欢迎大家分享。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。

两个星期，10天的金工实习结束了，给我带来的是回味和不舍，其实金工实习很好玩，也可以学很多的东西，和开始的感觉很不同，开始的时候觉得金工实习一定是很累，而且学不了什么。但经过这些日子，学会了很多以前没有学过的东西，很有用啊!2个星期的时间太少了，因为还有很多知识可以学啊。

下面是这些日子实习的感想。

第一天：车工(车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法)

第一天，总是充满期待的，毕竟是第一次啊。车工要记的东西很多啊!我只知道老师在上面讲，我边听边记，但总是不清楚老师的话，可能没有经验吧。到了真正实习的时候才发觉，原来在实习过程中，理解速度比听课还要快，我们做化学实验也是因为这个原因吧?

第二天：铣工(在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法称为铣削)

铣工这个名词我第一次听说，可能是我对这些东西都很少关心的原因吧，虽然今天只有半天的实习时间，但我也充分利用这半天的时间，尽量去把关于铣工的知识学会，其实今天工作不是很难，比较容易掌握，但工序比较多，而且工具，仪器都很讲究，不能出差错。不过看到自己做的工件，虽然不完美，但已经心满意足了。

第三天：CAD RP(在电脑上用制图软件设计零件图形)

制图软件对于我来说，一点都不陌生。在大一制图课的时候，我已经接触过制图软件，不过对软件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接触，生疏了很多，刀不磨不利啊!经过一段时间的操作，我又可以灵活运用这软件了。我画什么图好呢?我后来把第一天的车床画了上去，车床比较好玩，也是我第一次接触的工种，给我的印象很深。虽然画得不是很像，但也把车床的大概东西都画上去了，还被老师表扬了，很开心啊!

第四天：数车(数控车床是数字程序控制车床加工的简称)

车床对于我来说，最熟悉不过了，今天的数控车床跟普通的车床差不多，知只是多了一个电脑控制器，复杂了不少。我们首先是看书，把数控的知识看懂，接着就开始设计程序了，虽然程序看起来很简单，但编起来很麻烦，也出了不少错，经过不断的修改后，终于把需要加工的零件的程序做好了。虽然不能看到自己的成品，但通过电脑模拟操作，就可以看到自己的制成品，感觉也很不错。

第五天：数铣(数控车床是数字程序控制车床的简称)

数字控制对于我来说也不陌生了，昨天已经接触过数字控制的仪器，铣工我也有经验，所以今天的工作也比较轻松简单。只是设计工件的时候出了一点点问题。不过今天最不好的就是只有半天的实习时间，所以不能在数控机上把成品制出，但学会了使用操作一款新的软件。

热加工

27，28号是关于热加工方面的。在第一天我们有好多的迷惑，甚至在出发前我们还在犹豫着到底要不要穿军服因为在我们的眼里车间的环境是很脏的其中也避免不了那些油污之类，呵呵，想想还真的是可笑。其实开始的时候我是既向往金工实习有是那么的不情愿的，因为我们实习一结束就要快要考试了，怕实习的时间影响到期末复习，我想好多同学都是这样想的。但是当从第一次实习之后就发现自己当时是那么的无知。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新，从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。

27号早上八点，虽然天气有点冷还吹着风，但是我班和4班的同学都准时的在学校门口，等待学校的校车。我们到学校校外的实习基地大概用了半个小时吧，在路途中我们都是很遵守纪律，叶老师也是我们第一个认识的老师，他负责热加工的一个项目。另外还有邓，张，温三个老师。

第一节课，叶老师给我们介绍了，我们现代的工程应用中的各种各样的工种。包括在金属材料加工中常用到的方法和各种各样的工具。大概用了一个小时多吧。之后他带领着我们，观看了和了解到那些大型的机械仪器基本的结构和用途，其中有剪板机，卷板机，等离子切割机，气焊机，电焊机，起重机，压扳机······

快要中午回学校的时候，叶老师，还带我们到那个正在为阳江核电站制造的一个项目。当我们看到那个车间的上面挂着一条横幅写着：肩负国家重任，制造核电精品。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一个人可能一辈子也不会接触到关于那些核电的东西，虽然他们做的那些对于那个工程来说是鸡皮蒜事，不足一提，但是他们背后的那种流汗流泪的艰辛不由让我们感动。无论多么成功的伟大的工程，背后总是付出巨大的人力，经济。遗憾的是，叶老师说管理这个项目的技术师没有空，所以不能给我们讲解那些原理，还是很感谢叶老师，让我们了解到那么多课外知识。

下午，邓老师说因为我们学校的限制，我们只能有机会练习电焊，气焊，气割。他是负责教我们操作和使用电焊的。邓老师，把那些焊工方面的知识做了更深一步的诠释和探讨。在操作过程中他向我们着重强调要无论做什么机械加工都要严格遵守安全操作规则。邓老师举了茂名的一些安全事故，都是有部分对电焊知识不了解的焊工，就是往往对那些漏油的油罐焊接时没有清理那些可燃材料，一旦焊接，就发生爆炸。以下是我对叶老师对电焊操作的粗略理解

安全操作

1、焊接前应检查焊接设备、工具并达到完好，防护用品要齐全完好。

2、焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。

3、清除焊渣，采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。

如何使用

1、引弧2点弧3焊接

使用电焊的时间虽然只有短短的几分钟，但是我知道自己不熟悉不熟练操作的动作方面有很多需要改进的。幸好能在老师和同学们的互相帮忙，慢慢的有所掌握。

28号，上午，张老师教我们了解气割原理操作方法。张老师，虽然看起来是彪悍，但是他的话还是蛮有风趣的，讲解的很具体。包括怎样拿，怎样端的动作姿势。以下是我对气焊的一些粗略概括。

安全操作和电焊有点接近。

1、氧气瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

2、氧气、乙炔瓶应配齐防震帽，搬运时防止撞击和剧烈震动。

3、氧气瓶、乙炔瓶间距不得小于5米，氧气瓶、乙炔瓶距明火距离不小于10米，点火时，焊割枪口不准对人，正在燃烧的焊、割炬不得放在工件和地面上。

4、蓝色涂料是氧气瓶，白色涂料是乙炔瓶。

5、红管接氧气，黑 ……此处隐藏25363个字……需要我们深入了解，熟练操作，它虽不是最先进的，但是那是一种方向，一种现代化的方向。

对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。

理论与实践

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。

这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。

通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用

实训体验

金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。观摩课时，觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处，有时候不小心进行了“非法操作”，老师会突然出现指出错误，特有安全感。

实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。

体会了一把规律的工作制，我想说，金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识，还让我对自己，对学习有了重新的思考和认识。金工实习，真棒!

金工实习是一门实践性的技术基础课，是我们高等院校工科学生学习数控技术的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课，它不仅可以让我们获得数控技术的基础知识，了解了数控技术的基本操作，提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实践的锻炼，提高工程实践能力培养了我们的工程素质，这是我们一次学习，锻炼的好机会，通过这次虽短而充实的金工实习，使我懂得了许多，，使我产生了一些感悟，"原来一切都不是我所想象的那样简单。"

在学习了一学期理论的基础上，似乎心里有一种乏味的感觉，对于金工实习我们早都很好奇了，1月22日，我们终于期待到了，这天我们都起的很早忙碌的收拾好了在实习期间所需要的带上的生活用品，每人背着一包，兴高采烈地在校门等待校车，中午，我们到达了实习基地———望江实习基地。

23日，我们开始了大学生活中的第一次金工实习，开始是带着我们一起观看了一段影片，主要讲到了在数控操作过程中所应该注意到的一些安全问题和工艺过程以及一些操作例子，但安全问题仍然是最重要的。

在这两周的时间里我们共进行了以下工种的实习：

<1>车工实习

23日下午，我们在师傅的带领下进入了车工实习车间，一开始，师傅仍然是给我们讲到了在车床上的操作安全问题，随后便给我们介绍了一下普通车床c616的基本组成，c616车床主要由主轴箱；变速箱，进给箱，尾坐，刀台，车身，拖板箱等组成，以及各部分的作用和传动系统，常用车刀的组成和结构，常用的车刀材料，车刀的角度和作用，刀具材料的性能要求，车床上常用工件的装夹，方法及车床附件，车工安全操作，车削工艺参数对车削质量的影响，第二天，我们便开始磨刀，磨刀，磨90度和45度，磨刀是为了我们下一天切削打下基础，25日我们便开始试着切削金属，而后三天都是对我们前三天实习的表现。最后车削一个简单的零件，从开始的一无所知到一个零件的完成，心里便有一种乐的滋味。

<2>参观车间

3月2日，我们被安排到望江工业25车间参观，主要是数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工，通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化控制的方便；准确；快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作了，师傅给我讲到了车床编程要求是很高的编错一个符号就可能导致车床运行不了，看着师傅放的一大堆材料，不一会只见他取出一件件光滑的零件，虽然没有实际的操作机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的零件已经让我们惊叹不已了，那些触感甚佳的薇章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服。

<3>钳工

3月5日，我们开始实习钳工，在钳工的实习中，我知道了钳工的主要内容为刮研；钻孔；，锯割，装配，划线，了解了锉刀的构造，分类，选用，锉用，锉削姿势，锉削方法与质量检测，首先要正确的握锉刀，锉削平面时，介质锉刀的平直运动，是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大侧后小，锉刀推到蹭位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后手压力加大，锉刀返回时，不施加压力，这样锉削也就比较简单了，接着便是刮削，钻孔等，虽然不是很标准，但却是我汗水的结晶，是我珊瑚来奋斗的结果。

钳工的实习期说实话是很枯燥的，可能干一个上午，却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在零件上来来回回地锉，锉到中午时，整个人的手都有是酸痛酸痛的，腿也站的有一些僵直了，两天之后，看着自己的加工成果，我最想说的是感谢指导教师。

竟管这一天是腰酸背痛的，但是看到自己的辛苦换来的成果，心里就想其实那也算不了什么？只是连我们自己都会自己不相信自己的眼睛，那么一个东西，在我们的精心加工下，竟可以变成如此漂亮。